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检测线系统及设备常见问题小讲堂——测功机

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检测线系统及设备常见问题小讲堂——测功机

发布日期:2019-01-15 作者: 点击:

解决方法:

1、检查线路接头是否有虚焊、虚接;


2、重新标定扭力;


3、传感器老化、受潮,烘干或更换扭力传感器;


4、检查传感器信号线附近是否有强电干扰;


5、检查传感器屏蔽线是否有效接地线;


6、检查扭力传感器接线,必要时检测滚筒线速度;


7、更换编码器信号线


故障现象:底盘测功机扭力检查数据小


解决方法:

1、车辆本身的问题;


2、是否未按标准流程操作;参见Lugdown操作注意事项;


3、重新标定滚筒线速度;


4、重新标定扭力。


故障现象:测功机扭力值持续上涨

解决方法:

平安彩票1、新主板未使用的通道短接;


2、检查传感器内阻阻值及线路连接完好、屏蔽线是否可靠接地、检查供电电压是否正常;


3、更换主板。


故障现象:底盘测功机举升器无法升降

解决方法:

1、检查控制继电器是否损坏;


2、检查电磁阀是否损坏;


平安彩票3、检查气路、气压是否正常;


平安彩票4、检查接线是否有虚接、短接情况。


5、电磁阀泄气口是否堵塞?


底盘测功机举升器卡顿

解决方法:

1、下降轨道是否变形?


2、举升梁两端导向槽钢内有杂物,清理并涂抹适量黄油以起润滑作用;


3、气路部分漏气或者是气压不够,检查气路部分,必要时更换气路零件。


通常我们关注一款车的动力时都是看发动机功率参数,不过这个数值是厂家在特定的环境下实验得出的,只是一个理论数值,并不能真实反映车辆行驶中实际的动力表现。


现实中,汽车上发动机输出的动力,经过主减速器、差速器、半轴、最后轮胎将动力传递到地面...在这个过程中,动力会因为机械效率而有所损耗,经过这些传递最终作用在地面的动力才是我们真正能用到的动力。


在测试前,先来回顾一下奔腾T77的动力系统,这台车全系搭载了一台230 TID四缸涡轮增压发动机,最大功率143Ps,最大扭矩204Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱。


我们的功率测试设备是一台专业测功机。测试步骤将奔腾T77接入测功机进行测试,在测试过程中将档位挂到M手动挡模式,并在4挡下测试数据。


平安彩票两驱车型消耗比(TCF)设定在1.15,四驱车型消耗比设定在1.2,而奔腾T77在两驱模式下测试。


在测功机上,奔腾T77跑起来比较顺畅,经过几次调试,为了保持在同一档位下测试的结果准确性,将测试转速区间设定在2000rpm—5500rpm,测得实际发动机输出功率121Ps在5400rpm实现,同时实际发动机测试最大功率也在5400rpm左右得到,最大扭矩204牛米在2500rpm实现,传动齿比4。707。


实际测试过程中因为电子系统对发动机保护机制比较强烈,在全油门开度也就是油门一直踩到底的情况下,到5500rpm以上发动机就会升到5挡。


简单来说,我们的测试结果从图中可以看到,最大功率定格在121Ps,而奔腾T77的发动机最大功率官方数据为143Ps。由于esp不会完全关闭,整个动力系统的保护机制比较强烈,因此在达到5500rpm后会升至5挡以更好的工况运行。


空气质量测试:

如今汽车越来越普遍,各种问题也随之而来,最为突出的一项就是车内空气质量,接下来我们就测测奔腾T77的车内空气质量如何。


先来看看测试流程,首先车辆启动,先用甲醛测试仪测试户外空气质量,开启外循环模式2分钟,测试车内甲醛、VOCS(有机化合物)数据;切换为内循环模式静置5分钟测试上述2项指标。  


本文网址:http://www.keizhuo.com/news/414.html

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